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    广西福彩快乐十分和值:TPMS:汽车安全从“胎”做起

    《汽车观察》 2010年3月16日 作者:刘春晓

    文章关键词: 汽车   轮胎  
        无论是TPMS还是吉利的BMBS技术,都将汽车安全的着重点放到了汽车轮胎上。从目前市场反
    映来看,这些新技术的应用还需要一段时间的推广。
         在汽车的高速行驶过程中,轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计,在高速公路上发生的交通事故有70%~80%是由于爆胎引起的。防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。

    TPMS系统的出现是最理想的解决方案之一。

    TPMS是汽车轮胎压力实时监视系统“Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写,主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全,是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。

    TPMS工作原理

    TPMS系统并不复杂,就像医院给病人做常规检查一样,只不过TPMS系统将对轮胎的检查做到了实时的监控。

    TPMS系统主要有两个部分组成:安装在汽车轮胎上的远程轮胎压力监测??楹桶沧霸谄导菔惶ㄉ系闹醒爰嗍悠?LCD/LED显示器)。直接安装在每个轮胎里测量轮胎压力和温度???,将测量得到的信号调制后通过高频无线电波(RF)发射出去。中央监视器接收TPMS监测??榉⑸涞男藕?,将各个轮胎的压力和温度数据显示在屏幕上,供驾驶者参考。如果轮胎的压力或温度出现异常,中央监视器根据异常情况,发出报警信号,提醒驾驶者采取必要的措施。

    TPMS按照工作原理可分为间接式(基于轮速差判断胎压差别)和直接式(传感器直接测量胎压/胎温)。由于间接式轮胎气压监测系统存在容易发生误报警、故障定点困难、报警反应慢等难以克服的发展瓶颈。目前,世界范围内的研发已经不把间接式轮胎气压监测系统作为主攻方向。

    小压力 大问题

    当整个社会的油价越来越高的时候,人们用车的成本也在不断提升着。然而,更多的消费者将节油点定在了汽车发动机功率上,忽略了轮胎在节能减排中的作用。

    轮胎气压是影响汽车行驶性能和安全性能的重要指标,轮胎气压过低或漏气,与地面的摩擦力成倍增加,也会加速轮胎的磨损,同时增加油耗。由于轮胎胎侧是轮胎的薄弱部位,气压过低时,会不断受到挤压和拉伸,易造成疲劳失效,发生爆胎。所以对轮胎气压进行实时监控是保证轮胎安全的重要手段。

    然而,通过《汽车观察》记者对多位车主的走访发现,他们对于自己的车子轮胎的胎压的最佳指数并不了解。

    “别瘪了就成呗”,这成为一些车主的口头禅??墒?,小小的胎压问题,在不经意间提高了车主的用车成本。

    采用胎压检测系统不仅使驾驶更加安全,而且可以节省燃料。德国大陆汽车公司曾测算,轮胎充气压力只要低于汽车制造商建议值0.3巴,便要多耗用1.5%的燃料。如果所有轿车和卡车都安装胎压检测系统,仅欧洲每年就可减排CO2达1000万吨。

    在欧洲,约有90%的轮胎问题是因为缓慢漏气而造成。由于轮胎与轮毂之间接触而出现不断缓慢渗漏现象,每个轮胎三个月内气压将下降0.2巴以上。因此,只有正常充气的轮胎才能保证最佳工作状态,减小滚动阻力,才能实现最大燃油效率。不合适的轮胎压力致使轮胎的滚动阻力大幅增加,进而导致燃料消耗的不必要增加和CO2排量增大。与此同时,汽车的制动距离也会加长。如果所有汽车的轮胎都保持正确的压力,欧洲的汽车行驶成本一年就可减少34亿欧元。

    市场前景广泛

    胎压监控系统在国外已经得到了认同,并在不同程度上开始实施相应的措施。

    美国法规规定,自2007年9月,所有载重量小于4.5t的新车都必须安装胎压监控系统。

    欧洲目前正在讨论这项措施,按照欧盟委员会的意见,从2012年起,所有新车都必须配备TPMS。欧盟委员会希望通过这一规定同时促进环境?;ず图跎僖蚵痔ス收隙贾碌某盗臼鹿适?。

    在中国,有很多公司投入TPMS的研发,但目前还都没有真正批量进入OEM批量,大多集中在售后,例如上海泰好、保隆、航盛、苏州驶安特等。

    在中国市场,TPMS系统仅在几款中高档车型上有原厂装配,如一汽-大众生产的奥迪、迈腾等车型上装备的是单向直接式TPMS系统,以及在德国大众辉腾、途锐等车型上装备了准双向直接式TPMS系统。

    南海益安汽贸公司专门从事TPMS研发工作的周总工程师对《汽车观察》记者介绍,我国的汽车电子市场上已经出现了TPMS系统,但安装者不多,仅在较发达的城市看到过一些汽车安装了TPMS.目前广东消费者对TPMS的需求不断升温。当记者问及安装费用及程序时,周总工程师回答:“一套TPMS的安装费用一般在1000至2000元。安装时间很短,只等于为一辆汽车更换轮胎的时间?!?br>
    吉利创国内纪录

    将轮胎作为安全的重要考虑因素,吉利走在了国内汽车生产企业的前端。2008年2月26日,吉利研制成功的爆胎检测与安全控制系统(BMBS)在车辆高速行驶中如何对爆

    胎进行安全控制的课题做出了重大突破。

    吉利自主研制的BMBS技术是一项智能化汽车行车安全技术,对行驶中的汽车轮胎胎压进行实时监测和预警,特别是在行驶中的汽车发生爆胎或其他快速泄气状况的紧急时刻保障行车安全。当车辆出现爆胎等紧急情况时,在短时间内使车辆减速到每小时40公里的安全时速,避免追尾等二次事故的发生。

    可喜的是,吉利BMBS拥有自主知识产权,并获得了国家发明专利,吉利新的车型都将陆续配置BMBS技术。

    无论是TPMS还是吉利的BMBS技术,都将汽车安全的着重点放到了汽车轮胎上。从目前市场反映来看,这些新技术的应用还需要一段时间的推广。相信在不久的将来,消费者会更加注重汽车安全,我国的汽车相关法律法规将更加完善,TPMS等轮胎安全技术将更加普及!



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